沈氏节能

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燃气轮机

燃气轮机用微通道换热器


燃气轮机

新型高效紧凑式中间冷却器

间冷器应该布置在底压压气机和超进行高压变压器电压气机之前,也也就是废气经历底压压气机完后,经历间冷器再开始超进行高压变压器电压气机,中冷器下降了废气开始超进行高压变压器电压气机时的温,超进行高压变压器电压气机的进行压缩耗功之所以缩减,一部分超临界锅炉的比工作电压有的提升。 沈氏研发团队生产销售--燃汽轮机一种新型能力省油的suv式期间冷凝器,满足需要燃汽轮机能力率热互转。

中冷器



特点:

· 高效、低阻、高紧凑性;

· 能够有效提高燃机效率、降低燃油消耗,在间冷燃机系统中起关键作用;

· 燃气轮机间冷器可以有效降低进入高压压气机气流的温度,减少高压压气机的压缩耗功,从而提高燃机的输出功率。


沈氏节能:

油船发起机,船上超大船队已经舰艇中的燃汽轮机;SCO2燃汽轮机热传递器(SCO2 gas turbine heat exchanger),石油化工公司发起机热的回收利用(Fossil-fired engine heat recovery)等。


解决方案:

船只打着机用钛不锈钢间冷去器舰用燃机1300kW钛不锈钢高温高压氧气与水/湖水板翅式热交换器
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